研究者情報 | 神奈川大学

スズキ　ケンジ Suzuki Kenji 鈴木　健児所属神奈川大学工学部機械工学科職種助教
言語種別	日本語
発行・発表の年月	2008/12
形態種別	学術雑誌
査読	査読あり
標題	Development of a direct pressure-sensing pressure-reducing valve for water hydraulics
執筆形態	共著
掲載誌名	Proc. Instn Mech Engers, Part I: J. Systems and Control Engineering
巻・号・頁	222(I8),787-797頁
著者・共著者	Kenji Suzuki and Eizo Urata
概要	パイロット形水圧用減圧弁の新しい設計を示す．開発した弁は，14MPaまでの一次圧力に対し，2.7-15 l/minの負荷流量範囲において，二次圧力を3.5MPaまで減圧する．開発した弁の主な特徴は，(1)キャビテーションを抑制するために主弁を二段の直列絞りとしたこと，(2)パイロット弁が二次圧力を直接検知すること，(3)一次圧力ポートからパイロット圧力室までの漏れを排除したこと，及び(4)主弁の振動を抑制するために粘性ダンパを装着したことである．弁の寸法は，動特性及び静特性のシミュレーションを行って定めた．製作した弁性能を，実験によって確認した．14MPaまでの一次圧力範囲において，キャビテーション騒音は発生しなかった．測定した静特性は，シミュレーションによる予測値と良く一致した．二次圧力の変動は，14MPaまでの一次圧力変化に対しては0.2MPa，15 l/minまでの負荷流量変化に対しては0.5MPaであった．